O nas

AutoGyro Poland

AutoGyro Poland sp. z o.o. to spółka z Krakowa, która reprezentuje w Polsce niemieckiego producenta wiatrakowców AutoGyro GmbH. Naszym zadaniem jest przybliżenie polskim klientom technologii, która od ponad dwudziestu lat sprawdza się na całym świecie — zarówno w lotnictwie rekreacyjnym, jak i w zastosowaniach profesjonalnych.

Wspieramy klientów na każdym etapie:

• doradztwo — pomagamy dobrać model, wersję i wyposażenie do planowanych zadań,
• sprzedaż — prowadzimy proces zakupu wiatrakowców AutoGyro w Polsce,
• zastosowania profesjonalne — przygotowujemy konfiguracje dla instytucji i służb, m.in. platformy obserwacyjne Cavalon Sentinel,
• wsparcie techniczne — koordynujemy obsługę, dostęp do dokumentacji i części zamiennych,
• współpraca — budujemy sieć instruktorów, szkoleniowców i serwisantów w Polsce.

Nasze wiatrakowce pokazujemy na najważniejszych wydarzeniach branżowych — we wrześniu 2026 roku prezentowaliśmy Cavalon Sentinel na Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego MSPO w Kielcach.

Producent: AutoGyro GmbH

AutoGyro to światowy lider w projektowaniu, produkcji i sprzedaży wiatrakowców. Od 2003 roku z zakładów w Hildesheim w Niemczech wyjechało ponad 3200 maszyn — to największy udział w rynku w tej branży. Każdy model jest projektowany we własnym zakresie, a ponad 90% komponentów firma wytwarza sama. AutoGyro jako jedyny producent ma dopuszczenie do komercyjnej eksploatacji wiatrakowców i jest obecne w ponad 40 krajach.

Jak to się zaczęło

W 2003 roku Thomas Kiggen, instruktor lotniczy z Höxter, i Michael Ullrich chcieli latać wiatrakowcami w Niemczech — ale żaden nie miał wtedy dopuszczenia. Razem z przedsiębiorcą Otmarem Birknerem stworzyli wiatrakowiec MT-03 — pierwszy zbudowany i certyfikowany w Niemczech według przepisów dla ultralekkich wiatrakowców (BUT). Nazwa MT-03 pochodzi od imion M(ichael) i T(homas) oraz roku (20)03.

Produkcja seryjna ruszyła w 2004 roku — najpierw na rynek niemiecki, potem europejski i światowy. W 2006 roku MT-03 otrzymał brytyjskie dopuszczenie typu jako pierwszy nowoczesny wiatrakowiec produkcji fabrycznej, co otworzyło AutoGyro wiele kolejnych rynków.

Rozwój rodziny modeli

• 2008 — MTOsport: rozwinięcie MT-03, wiatrakowiec w układzie tandem, który zdominował szkoły lotnicze.
• 2009 — Calidus: pierwszy na świecie fabryczny dwumiejscowy wiatrakowiec z zamkniętą kabiną w układzie tandem.
• Cavalon: odpowiedź na potrzeby pilotów, którzy chcieli siedzieć obok pasażera — dziś jeden z najbardziej cenionych wiatrakowców na świecie.

Ciekawostka: „gyroplane” to międzynarodowy termin prawny dla tego typu statku powietrznego. Popularne określenie „gyrocopter” pochodzi od nazwy handlowej używanej w latach 50. przez dr. Igora Bensena.

Sieć partnerów

AutoGyro obsługuje klientów na całym świecie przez sieć partnerów, którzy — zależnie od kraju — zajmują się sprzedażą nowych maszyn, kontaktami z krajowymi urzędami lotnictwa, szkoleniem pilotów, dostawą części zamiennych oraz obsługą techniczną. W Polsce tę rolę pełni AutoGyro Poland.