Profesjonalne · Platforma MTO
MTOtrigo
Trzymiejscowa odmiana platformy MTO – dwóch pasażerów, nosze lub ładunek do zadań specjalnych.
Elastyczna platforma MTO
Platforma MTO ma wiele zastosowań: przewóz jednego pasażera – na szkolenie lub dla przyjemności – dwóch pasażerów, noszy, wyposażenia rolniczego… lista wydaje się niemal nieskończona. MTOtrigo zaprojektowano dla dwóch pasażerów, co daje niezależność przy nietypowych operacjach. Jest łatwy w pilotażu i obsłudze technicznej, a wymaga bardzo niewielkiej infrastruktury.
Sprawdzi się przy zrzucie skoczków spadochronowych lub zaopatrzenia, przerzucie małych zespołów albo po prostu przy widokowych lotach z dwoma pasażerami. Unowocześniony model ma silnik Rotax 915 iS lub 916 iS, który zapewnia lepsze osiągi i większą elastyczność w konfiguracji misji.
Nosze, zrzuty, pływaki
MTOtrigo można wyposażyć w nosze i wykorzystać do ewakuacji medycznej lub transportu chorych. Mechanizm zrzutu pod fotelem, działający na małej wysokości i przy małej prędkości, doskonale nadaje się do uzupełniania zaopatrzenia w trudno dostępnych miejscach – zwłaszcza na dużych wysokościach.
MTOtrigo może operować z normalnych lotnisk, a po zamontowaniu zwykłych lub amfibijnych pływaków staje się idealną maszyną dla letnich kurortów albo wodnym środkiem transportu do zaopatrzenia w górę rzeki.
Główne obszary zastosowań:
- wyjątkowe atrakcje turystyczne w miejscach takich jak kaniony, jeziora czy morze,
- ewakuacja medyczna i transport chorych,
- skoki spadochronowe,
- przewóz i zrzut zaopatrzenia,
- szybkie zaopatrzenie z małej wysokości.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Wymiary: dł. × szer. × wys. (bez wirnika) | 5,25 × 1,9 × 2,8 m |
| Średnica wirnika | 8,6 m / 8,8 m |
| Masa własna | 310 kg |
| MTOM (maksymalna masa startowa) | 560–650 kg |
| Silnik | Rotax 912 ULS / 914 UL / 915 iS / 916 iS |
| Długość startu | 70–110 m ¹ |
| Długość startu do przeszkody 15 m | 250–260 m |
| Prędkość wznoszenia | do 6,0 m/s (1170 ft/min) |
| Maks. długotrwałość lotu | do 4,5 h ² |
| Maks. zasięg | do 550 km ² |
| Prędkość przelotowa | 90–185 km/h |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65–96 l |
| Liczba miejsc | 3 (pilot + 2 pasażerów) |
| Zgodność z przepisami | BUT (Niemcy), BCAR Section T (Wielka Brytania), ASRA (Australia), US Primary Category, US Experimental Category, CCAR-21 (Chiny) |
- ¹ Typowa konfiguracja: 1 pilot (80 kg), 40 l paliwa, 2000 ft n.p.m.
- ² Typowa konfiguracja: 1 pilot (80 kg), pełny zbiornik, 2000 ft n.p.m.
- Zasady przewozu osób i ładunków różnią się w poszczególnych krajach – o wymagania zapytaj właściwy urząd lotnictwa cywilnego lub skontaktuj się z nami.
Instrukcja użytkowania w locie (POH) — MTOsport 2017 (otwiera stronę producenta)
Galeria
Materiały producenta: AutoGyro GmbH, Hildesheim.
Inne wersje
MTOsport 2017
Nagradzany wiatrakowiec w układzie tandem – efektowny w powietrzu i niezawodny w codziennej pracy.
MTOsport Pro
Certyfikowany wiatrakowiec w układzie tandem do płatnych prac lotniczych – ze świadectwem zdatności do lotu kategorii standardowej.
MTOnautic
Wiatrakowiec na pływakach – wyjątkowa platforma do misji nad wodą, wzdłuż wybrzeży i nad jeziorami.
MTOamphib
W pełni amfibijny wiatrakowiec w układzie tandem – startuje i ląduje zarówno na lądzie, jak i na wodzie.
MTOagric / Terminator
Wiatrakowiec do precyzyjnych oprysków – ochrona roślin i zwalczanie szarańczy przy niskich kosztach operacyjnych.
MTOsentinel
Wiatrakowiec w układzie tandem jako platforma kamerowa – obserwacja, poszukiwanie i ratownictwo, wsparcie służb.
Porozmawiajmy o Twojej misji
Dobierzemy model i wyposażenie do Twoich potrzeb — od lotów rekreacyjnych po zadania służb.